Advisory Board BUS2BUS 2026

Als einziger CH Anbieter haben wir an sechs Standorten in der Schweiz Reisebusse stationiert. Zudem ist die EUROBUS Gruppe an vielen Standorten als «Service Public» Unternehmen im öffentlichen Verkehr tätig. Tagtäglich sind über 600 Mitarbeitende mit über 300 Linien- und Reisebusse, sowie Schulbussen im Einsatz und freuen sich, Sie an Bord begrüssen zu dürfen. Nachhaltigkeit und Elektromobilität ist bei EUROBUS im Vordergrund, aktuell sind über 20 Elektrolinienbusse und über 20 Elektroschulbusse im Einsatz, Dienstfahrzeuge (PW) sind durchwegs auf Elektro umgestellt.

Nussbaumer ist seit 25 Jahren bei Eurobus tätig, seit Januar 2022 ist er CEO der EUROBUS Gruppe, er vertritt die Interessen von Eurobus bei der ASTAG im Vorstand. Als Prüfungspräsident der Betriebsleiter Strassentransport und Fachdozent Strassentransport setzt er sich aktiv in der Nachwuchsförderung im Personentransport ein.

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil ich die Zukunft des Busreisens aktiv mitgestalten möchte. Als 4te Generation von Peters-Reisen kombiniere ich traditionelles Bus-Know-how mit digitalen Innovationen. Mit meinem Start-up vJourney revolutioniere ich den 360°-Tourismus immersiver Virtual Reality. Mein Ziel ist es, neue Impulse für die Branche zu setzen und den Bus auf digitale Räder setzen!

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

• Digitalisierung im Tourismus – Den Bus auf digitale Räder stellen
• Virtuelle Reiseformate – Interaktive Inhalte für ein völlig neues Reisegefühl
• Startup-Mindset – Innovative Konzepte für die Mobilität von morgen
• Brücke zwischen Tradition & Zukunft – Wie Transformation sinnvoll in bestehende Strukturen funktionieren kann

Durch die Auszeichnung mit dem Fresh Travel Award 2024 auf der BUS2BUS 2024 wurde unser innovativer Ansatz bestätigt. Jetzt freue ich mich darauf, gemeinsam mit anderen Expert:innen neue Maßstäbe für die Mobilität von morgen zu setzen!“

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil ich überzeugt bin, dass wir nur über gemeinsame Austausche zwischen Menschen mit vielfältigen Erfahrungen inner- und außerhalb unserer Branche besser werden können und so unsere Branche voranbringen.

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

Praktische Erfahrung aus dem Alltag des drittgrößten kommunalen Busunternehmens Deutschlands, der vhh.mobility.“

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil der Bus eine zentrale Rolle im Deutschlandtourismus spielt – sei es in der nachhaltigen Mobilität oder in der Besucherlenkung. Die interdisziplinäre Zusammensetzung des Boards ermöglicht es, über den eigenen Tellerrand hinauszuschauen und gemeinsam innovative Lösungen zu entwickeln.

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

Meine langjährige Erfahrung und mein Netzwerk in den Bereichen Tourismus und Mobilität. Mobilität ist mehr als ein "von A nach B"-Angebot – sie ist Daseinsvorsorge, hat eine starke soziale Komponente und ist ein wichtiger Faktor für Teilhabe und Demokratie.“

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil ich davon überzeugt bin, dass wir nur mit einem gut ausgebauten ÖPNV und starken Partnern in den Kommunen die Energie- und Mobilitätswende vorantreiben können. Das Advisory Board bietet alle Möglichkeiten neue und alte Stakeholder davon zu überzeugen.

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

Die Vermittlung und Vorstellung von technologischen Neuheiten und die Erkenntnisse, die weltweit in anderen Ländern von Mobilitätsdienstleistern erworben werden. Im Advisory Board möchte ich verschiedene Unternehmen und Experten zusammenzuführen, um gemeinsame Synergien und neue Lösungen für den Nahverkehr zu finden.“

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil ich die Zukunft der Mobilität aktiv mitgestalten und jungen Fachkräften eine starke Stimme geben möchte – denn nur durch gemeinsame Gestaltung entstehen ganzheitliche Lösungen.

Ich bringe Expertise in New Mobility Solutions, Networking und Empowerment junger Talente mit sowie ein großes Netzwerk engagierter Young Professionals. Nur durch die richtigen Formate, gezielte Unterstützung beim Netzwerken und passende Angebote für die richtige Zielgruppe schaffen wir eine wirklich einladende Branche.“

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil es mir ein echtes Herzensanliegen ist, den Bus in der öffentlichen Wahrnehmung zu stärken und als das klimafreundliche Verkehrsmittel der Wahl zu stärken. Und die BUS2BUS, als deutsche Leitmesse für den Bus, bietet mit dem Advisory Board und der Möglichkeit zur inhaltlichen Mitgestaltung eine hervorragende Plattform hierfür.

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

Einen umfassenden Überblick zu allen regulatorischen und politischen Fragen rund um den Bus sowie den Kontakt zu den Unternehmen, die den deutschen ÖPNV am Rollen halten: Den privaten Busmittelstand.“

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil ich die Chance ergreife branchen- und unternehmensübergreifend das Thema Bus weiter nach vorne zu bringen. Damit den ÖPSV noch stärker und vor allem sichtbarer zu machen. Die Bedeutung eines niederschwelligen Busverkehrs für Jeden und das so gut wie überall ist größer denn je und diese demokratiefördernde Art der Mobilität braucht gerade jede Stimme. Mit unseren Busverkehren abseits der Schiene sind wir ganz nah an den Menschen und arbeiten an der Schaffung gleichwertiger Lebensverhältnisse zwischen Stadt und Land! Die Zusammenarbeit mit starken Köpfen aus den verschiedensten Bereichen des Verkehrssektors macht hierbei besonders Spaß!

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

Seitens DB Regio Straße ist für mich ein Fokus auf den Themen der Integration verschiedener Verkehrsträger und Grundversorgung. Menschen aller Altersklassen und sozialen Schichten dort leben zu lassen, wo sie wollen, treibt mich an und dafür bringe ich einiges an Erfahrung mit.“

„Seit gut fünf Jahren bin ich jetzt der BUS2BUS verbunden. Keynotes, Podcasts, Road Shows, Newsletter und als Kurator des Future Forums.

Es ist mir eine große Ehre und Freude, nicht nur das Advisory Board mit initiiert, sondern gleich als Leiter unterstützen zu können. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir nur durch die Vernetzung kreativer Positionen, den Bus als Rückgrat der Mobilität stärken werden. Dies hat nicht nur die erste Sitzung gezeigt, sondern (ganz der Zukunftsforscher) werden auch die kommenden Termine beweisen.

Ich bringe die Zukunft ein. Denn nichts ist in diesen Zeiten wichtiger als eine zukunftsorientierte Perspektive. Die Perspektive und Methode Zukunft hilft mir perfekt, um gegenwärtige Mobilitäts- und Raumwelten zu hinterfragen und in eine positive Entwicklung zu überführen.“

“Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil eine nachhaltige Zukunft bedeutet, dass wir alle Verkehrsträger benötigen, um unsere Städte und unser ländliches Gebiet nachhaltig und lebenswert zu halten. Der Bus ist dabei ein zentrales Bindeglied, sowohl für unseren täglichen Transport als auch für Freizeitaktivitäten und Urlaubsreisen.

Ich bringe gerne mein Wissen über Mobilität im Allgemeinen und über die Notwendigkeit von Innovationen ein, um unseren Transport nachhaltig und zukunftssicher zu gestalten. Dabei versuche ich, gesellschaftliche Herausforderungen mit meinem Wissen über Technik zu verknüpfen – sowohl in Bezug auf (neue Formen von) Antrieben, neue Kraftstoffe als auch die zunehmende Digitalisierung des Busses, bis hin zu selbstfahrenden Bussen.”

„Ich bin Teil des BUS2BUS Advisory Boards, weil ich davon überzeugt bin, dass nur mit dem Bus in all seinen Facetten eine flächendeckende Mobilitätswende für alle Menschen gelingen kann - mit positiven klima-, struktur-, sozial- und wirtschaftspolitischen Effekten. Der Bus ist dabei Innovationstreiber in Sachen Dekarbonisierung, Digitalisierung und Automatisierung.

Ich bringe folgende Themen/Expertise ein:

Meine Erfahrung aus vielfältigen Forschungs- und Beratungsprojekten im Bussektor für Bund, Länder, Kommunen, Verkehrsunternehmen und die Fahrzeugindustrie und die vielen unterschiedlichen Blickwinkel, mit denen ein öffentlicher Verkehr mit Bussen weiter ausgebaut und nutzerorientiert vorangetrieben werden kann. Dabei geht es immer auch um Nachhaltigkeit - nicht nur für die Umwelt, sondern auch wirtschaftlich. Denn die langfristige Tragfähigkeit ist ein zentraler Erfolgsfaktor für eine erfolgreiche Mobilitätswende.“